BimmerToday Deutschland

Für viele Fans braucht ein BMW 5er mindestens sechs Zylinder, um standesgemäß motorisiert zu sein. Wie unsere Leser wissen, muss man dafür künftig tiefer in die Tasche greifen, weil zahlreiche Motorisierungen mit sechs Zylindern durch aufgeladene Vierzylinder ersetzt werden. Ein Beispiel für diesen Trend war auch auf der IAA anwesend und abgesehen vom etwas leeren Motorraum durchaus attraktiv ausgestattet.

Ein BMW 528i xDrive Touring in Spacegrau Metallic mit M Sportpaket und 20 Zoll-Leichtmetallrädern V-Speiche 356 Bicolor aus dem Zubehörprogramm soll zum Ausdruck bringen, dass die Wahl eines neuen Modells mit aufgeladenem Vierzylinder N20B20 keineswegs eine automobile Verzichtserklärung darstellen muss.

Weiterlesen »

Neben den beiden Weltpremieren Alpina D5 Biturbo und Alpina B6 Cabriolet sowie einem Alpina B7 Biturbo Allrad in der Langversion gibt es auf dem Messestand der Buchloer auch noch einen Vertreter der Baureihe B5 zu bestaunen. Konkret handelt es sich um einen Alpina B5 Biturbo Touring der Generation F11 in völlig unschuldig wirkendem Brillantweiß Metallic, aber wie von Alpina gewohnt sind die Fahrleistungen über alle Zweifel erhaben.

Auch als Touring beschleunigt der 507 PS starke B5 Biturbo in unter fünf Sekunden auf Landstraßentempo und bringt bei Bedarf auch größere Gepäckstücke mit bis zu 303 km/h an ihren Bestimmungsort. Abgesehen von den Felgen, der leicht veränderten Frontschürze und den vier von der Heckschürze umschlossenen Endrohren gibt es kaum einen Hinweis auf die Leistungsfähigkeit des Alpina B5, was ihn im Alltag zu einem vergleichsweise unauffälligen Begleiter macht.

Weiterlesen »

Neben einer exklusiven Außenfarbe und jeder Menge Traktion bietet die auf der IAA 2011 ausgestellte BMW 530d xDrive Limousine (F10) auch einen sehenswert gestalteten Innenraum mit Umfängen aus dem Programm von BMW Individual, weshalb wir auch diesem Fahrzeug etwas Aufmerksamkeit geschenkt haben. Kenner erkennen die Außenfarbe sofort als Citrinschwarz Metallic, denn über Individual ist dieser leicht bräunliche Schwarzton schon länger erhältlich.

Im Innenraum ist dank eleganter Holzleisten, der BMW Individual Volllederausstattung im Farbton Champagner und den Komfortsitzen Wohlfühlatmosphäre angesagt. Im Alltag erleichtern Rückfahrkamera, Head Up Display und Verkehrszeichenerkennung die Fortbewegung, die bei Bedarf auch sehr zügig stattfinden kann: Der 530d xDrive verfügt bereits über die 258 PS leistende Variante des Reihensechszylinder-Diesel mit 3,0 Litern Hubraum und beschleunigt in nur 6,0 Sekunden auf Landstraßentempo.

Weiterlesen »

Bevor es weitere Bilder von den Fahrzeugen auf dem IAA-Stand der Buchloer gibt, wollen wir kurz die gestern aufgetauchten Fragen rund um den neuen BMW Alpina D5 Biturbo auf Basis des 535d beantworten: Der 350 PS leistende Motor basiert auf der neuesten Ausbaustufe des Biturbo-Reihensechszylinders von BMW mit 313 PS und zum Drehmoment kann noch keine Angabe gemacht werden, weil die entsprechende Zahl für die Serientriebwerke noch nicht endgültig ermittelt wurde – es ist aber von einem Maximalwert oberhalb von 650 Newtonmeter auszugehen.

Die Preise für den neuen Alpina D5 beginnen im Fall der Limousine bei 70.950 Euro, der Touring startet bei 74.350 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

Weiterlesen »

Seit diesem Herbst ist auch für den eigentlich nicht besonders sportlich positionierten BMW 5er GT F07 ein M Sportpaket bestellbar und alle Interessenten können sich auch auf der IAA 2011 in Frankfurt vom Auftritt des Gran Turismo mit M Paket überzeugen. Der grundlegende Charakter des F07 wird auch durch das M Sportpaket nicht verändert, weil es nicht zu dick aufträgt und eher dezente Sportlichkeit als Krawalloptik vermittelt.

Gezeigt wird das M Paket an einem BMW 535d GT in Spacegrau Metallic, der mit zahlreichen Sonderausstattungen fit für die Messeund entsprechend teuer gemacht wurde. Bei den Leichtmetallrädern handelt es sich um die Doppelspeiche 303 M in 20 Zoll, die auch innerhalb des M Pakets für einen weiteren Aufpreis von 1.300 Euro sorgen.

Weiterlesen »

Mit einem Diesel in einem BMW der 5er-Reihe hat Alpina schon vor einigen Jahren gute Erfahrungen gelegt und damit in gewisser Weise den Grundstein für den BMW 535d der Generation E60 gelegt. Seitdem sind viele Jahre vergangen und der 535d ist längst etabliert, mittlerweile mit 313 PS. Die Bühne der diesjährigen IAA nutzt Alpina nun für die Neuauflage des Erfolgsmodells und ergänzt das Angebot für die 5er-Reihe um den Alpina D5 Biturbo, der zwischen 4.000 und 4.200 U/min eine maximale Leistung von 350 PS bietet.

Zum Drehmoment macht Alpina momentan noch keine Angabe, aber um die Haltbarkeit aller Komponenten zu gewähren wird in jedem Fall ein neuer Ladeluftkühler mit 20 Prozent mehr Durchsatz verbaut. Außerdem hat man in Buchloe durch Detailverbesserungen im Ansaugtrakt eine Reduzierung des Druckverlusts um 30 Prozent realisiert, was den Motor deutlich freier atmen lassen soll. Zudem erlaubt ein neuer Abgaskrümmer um bis zu 50° höhere Abgastemperaturen.

Weiterlesen »

Seit einigen Monaten bietet BMW eine neue Variante des beliebten Sechszylinder-Diesels mit 3,0 Litern Hubraum, die 258 PS leistet und sich im Umfeld der 5er Limousine je nach Getriebe und Bereifung mit einem Normverbrauch zwischen 5,3 und 5,9 Liter auf 100 Kilometer begnügt. Wer mehr Leistung möchte, kann auch zum 313 PS starken BMW 535d greifen, der im ECE-Zyklus ebenfalls nur 5,4 bis 5,6 Liter Kraftstoff benötigt.

Diejenigen Kunden, die sich bereits für den 530d oder den ebenfalls mit der 258 PS-Variante erhältlichen BMW X3 xDrive30d F25 entschieden haben und nun doch gerne mehr Leistung und bessere Fahrleistungen hätten, können sich ab sofort bei Hartge eine passende Leistungssteigerung bestellen.

Weiterlesen »

Für manchen Autofahrer klingt es nach einem Traum, für andere ist es ein Albtraum: Autos, die praktisch ohne Fahrer fahren können. Bis vor wenigen Jahren handelte es sich hier noch um ferne Zukunftsmusik, die vor allem in Hollywood-Filmen zu finden war, aber in den letzten Jahren haben viele Hersteller an entsprechender Technik gearbeitet und dabei enorme Fortschritte gemacht.

Auf abgesperrtem Terrain haben fast alle Anbieter schon Versuchsfahrzeuge getestet und Google betreibt in den USA sogar eine kleine Flotte von umgebauten Toyota Prius, die ohne Fahrer unterwegs sind und ihre Passagiere meistens unfallfrei ans Ziel bringen – allerdings nicht immer. Auch bei BMW hat die Anzahl der Assistenzsysteme in den letzten Jahren rasant zugenommen, was auch zu mehr Erfahrungswerten mit der immer leistungsfähigeren Sensorik an allen Ecken eines modernen Automobils geführt hat.

Weiterlesen »

Der BMW 5er Touring F11 wird künftig noch häufiger in München zu sehen sein, auch wenn sich nicht jeder Verkehrsteilnehmer darüber freuen dürfte. Die Polizei der bayerischen Hauptstadt hat heute am Odeonsplatz zahlreiche neue Fahrzeuge in Empfang genommen, die mit einem neuen Design gestaltet wurden. Entwurfen wurde das neue Design mit reflektierenden Konturmarkierungen und Schriftzügen vom Designteam der BMW Group.

Die Signalanlage auf dem Dach lässt sich bequem mit Hilfe des iDrive-Reglers steuern, dazu sollen Front- und Heckblitzer für zusätzliche Aufmerksamkeit bei den anderen Verkehrsteilnehmern sorgen. Die Ladeböden im Kofferraum sind zudem für Heckunfälle optimiert, wobei allerdings keine Details genannt worden.

Weiterlesen »