BimmerToday Deutschland

Erste Bilder zum M Sportpaket für den neuen BMW 3er F30 hat BMW noch am Freitag veröffentlicht, dank unserem Leser Philipp können wir nun aber noch deutlich mehr Bilder aus anderen Perspektiven nachliefern. Zu sehen ist dabei erstmals auch das Heck mit M Paket, denn in der BMW Welt wurden vorübergehend verschiedene Varianten der neuen 3er-Reihe gezeigt.

Bei dem blauen F30 handelt es sich um das Topmodell BMW 335i mit 306 PS starkem Reihensechszylinder inklusive TwinScroll-Aufladung, der auch wieder als Handschalter erhältlich ist. Auf Wunsch gibt es auch für dieses Modell die Wahl zwischen der normalen Achtgang-Automatik und der ebenfalls achtstufigen Sportautomatik mit schnelleren Schaltzeiten und Schaltwippen am Lenkrad.

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Wie üblich bietet BMW kurz nach der Vorstellung eines neuen Modells auch im Fall der neuen 3er-Generation F30 einige Wallpaper zum Verzieren des heimischen Desktops an. Die insgesamt 22 Motive stehen in Auflösungen von 1600 x 1200 und 1920 x 1200 Pixeln zum Download bereit und können sowohl bei BMW.de als auch direkt bei bei uns heruntergeladen werden.

Zu sehen ist die neue Mittelklasse-Limousine aus München in ihren drei Ausprägungen als Sport Line, Modern Line und Luxury Line, womit hoffentlich für jeden Geschmack ein interessantes Motiv dabei sein sollte. Über die Unterschiede zwischen den Lines informieren unsere spezifischen Artikel zu den Lines: Bilder und Infos zur Sport Line, zur Modern Line und zur Luxury Line.

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Die Preisliste zum neuen BMW 3er F30 ist kurz nach der Vorstellung ebenfalls schon online und verrät uns die Preise der vier zum Marktstart angebotenen Modelle und aller Sonderausstattungen. Die Preise der bereits offiziell angekündigten, aber nicht zum Marktstart verfügbaren Modelle 320i, 316d und 318d sind ebensowenig enthalten wie die Preise von noch später erscheinenden Modellen wie 316i, 330d und 335d.

Günstigstes Modell zum Marktstart ist der BMW 320d F30 mit 184 PS, der ab 35.350 Euro zu haben ist. Auch der 320d EfficientDynamics Edition mit 163 PS kann zum selben Preis bestellt werden und bietet bei etwas schlechteren Fahrleistungen einen noch niedrigeren Verbrauch. Die Modelle 328i und 335i beginnen bei Preisen von 37.400 respektive 43.600 Euro, haben aber neben verschiedenen Motoren auch andere Ausstattungen im Serienumfang.

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Neben den zahlreichen Bildern und dem ersten Video zum neuen BMW 3er F30 gibt es auch schon den offiziellen Katalog zum Download, der uns einige weitere Details verrät und neue Bilder zeigt. Zu sehen ist unter anderem das komplette Angebot an Leichtmetallrädern, Außenfarben und Varianten für den Innenraum sowie eine Übersicht über die serienmäßigen und aufpreispflichtigen Punkte der Ausstattungsliste.

Wir sehen zudem erste Bilder vom F30 völlig ohne Sport Line, Modern Line, Luxury Line oder M Sportpaket. Wir gehen davon aus, dass die Lines wie beim 1er F20 mit einem Aufpreis um 2.000 Euro verbunden sind und sich preislich für beinahe alle Kunden rechnen, die ohnehin eine gewisse Menge an Sonderausstattungen hinzubestellen wollen.

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Während sich BMW bei der 1er-Reihe F20 mit dem Angebot der beiden Lines Sport und Urban begnügt hat, umfasst das Angebot für den neuen BMW 3er F30 gleich drei verschiedene Ausstattungslinien plus M Sportpaket. Neben den beiden Lines Sport und Luxury gibt es erstmals auch eine Modern Line.

Während sich Luxury Line und Sport Line beim Exterieur durch Akzente in Chrom respektive Schwarz auszeichnen, kommt bei der Modern Line satiniertes Aluminium zum Einsatz. Neben den jeweils elf Längsstäben der Nieren sind auch die Auspuffendrohre und einige Elemente an Front- und Heckschürze in Aluminium satiniert ausgeführt. Die B-Säule und der Fensterführungssteg sind in Schwarz hochglänzend lackiert, dazu kommen spezielle Leichtmetallräder. Zum Umfang der Line gehören entweder die Räder V-Speiche 413 in 17 Zoll oder die abgebildeten Räder Turbinenstyling 415 in 18 Zoll.

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Von seinen Abmessungen her ist der neue BMW 3er F30 knapp über dem Niveau der 5er-Reihe E28 aus den 80er Jahren des vergangenen Jahrhunderts angekommen, wovon vor allem die hinteren Passagiere profitieren. Gegenüber dem direkten Vorgänger hat man im Fond nun 15 Millimeter mehr Kniefreiheit und 8 Millimeter mehr Kopffreiheit – kleine Änderungen, die den Unterschied zwischen bequemem Sitzen und einer gewissen Enge ausmachen können.

Für manchen Kunden könnte der neue 3er F30 auch einen bisher eingesetzten 5er ersetzen, weshalb auch die Ausstattungslinie Luxury Line mit einem gehobenen Ausstattungsniveau für viele Kunden interessant sein könnte. Von Außen ist die Luxury Line an den elf unabhängig von der Motorisierung verchromten Nierenstäben sowie dem Auspuffendrohr, dem Seitenfensterrahmen und einigen Akzenten an Front- und Heckschürze in Chrom erkennbar, was vor allem bei dunklen Außenfarben ins Auge fallen dürfte.

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Mit der Sport Line für den BMW 3er F30 möchte BMW ein besonders attraktives Paket für die sportlich orientierte Kundschaft schnüren und eine gewisse Abgrenzung von den eher komfortabel oder luxuriös ausgestatteten Varianten der neuen 3er-Reihe ermöglichen. Wer es noch sportlicher mag, kann ab Sommer 2012 auch zum M Sportpaket für den 3er F30 greifen.

Genau wie beim 1er F20 können Modelle mit Sport Line optional mit schwarzen Außenspiegelkappen bestellt werden, während sie bei den anderen Lines stets in Wagenfarbe lackiert sind. Zum Umfang der Line gehören die Leichtmetallräder Doppelspeiche 392 in 17 Zoll, auf den offiziellen Bildern sind die optionalen Räder Doppelspeiche 397 in 18 Zoll zu sehen, die mit einem weiteren Aufpreis verbunden sind.

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Das Design der neuen BMW 3er Limousine F30 ist seit gestern Nachmittag kein Geheimnis mehr und da sich die Server mittlerweile etwas beruhigt haben, können wir nun auch hochauflösende Bilder in großer Anzahl zum Ansehen und Downloaden anbieten.

Den Anfang machen wir dabei mit dem Interieur des F30, das viele Elemente von anderen aktuellen Modellen aufgreift und sich dennoch eigenständig präsentiert. Auf den ersten Blick fällt das freistehende Infotainment-Display ins Auge, das an die Gestaltung bei den aktuellen Modellen der 1er- und 6er-Reihe erinnert. Je nach gewählter Ausstattungslinie (Sport, Modern, Luxury oder M Sportpaket) präsentiert sich auch das Interieur etwas unterschiedlich und passend zum Charakter der Line.

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Wenn BMW seine Kernbaureihe erneuert und damit den Grundstein für die Verkaufszahlen der nächsten sieben Jahre legt, sind selbstverständlich alle Verantwortungsträger des Konzerns vor Ort. In seiner Rede anlässlich der Präsentation des neuen 3ers in München geht auch der Vorsitzende des Vorstands der BMW AG, Dr. Norbert Reithofer, auf die Bedeutung der 3er-Reihe für die Marke ein und erklärt, warum auch die sechste Generation der sportlichen Mittelklasse-Limousine alle Zutaten zu einem Erfolgsmodell hat.

Um die Zuhörer nicht mit einem langen Monolog zu langweilen, lässt sich Reithofer dabei auch vom Vorstand für Vertrieb und Marketing, Ian Robertson, sowie von Entwicklungsvorstand Dr. Klaus Draeger unterstützen und diese über die Technik der neuen BMW 3er-Reihe F30 sprechen.

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