BimmerToday Deutschland

Vor wenigen Tagen haben wir die ersten Bilder und Infos zum mini-MINI für Olympia 2012 in London gezeigt, nun gibt es auch zwei erste Videos vom ferngesteuerten Elektro-Flitzer für den Einsatz im Olympiastadion.

Wie angekündigt, kamen die insgesamt drei minis bei den Wettbewerben Hammerwurf, Diskuswurf, Speerwurf und Kugelstoßen zum Einsatz, um den Sportlern ihre Sportgeräte zurückzubringen. Die Fahrzeuge entsprechen in ihren Abmessungen in etwa einem MINI Hatchback R56 im Maßstab 1 zu 4: 1,10 Meter lang, 50 Zentimeter breit und 40 Zentimeter hoch. Wichtigstes Utensil ist der Gepäckraum, in dem bis zu acht Kilogramm transportiert werden können.

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Rund 11.000 Athleten streben derzeit in London nach Gold, aber natürlich steht das Edelmetall für die Besten ihrer Disziplin auch bei den Fans im Mittelpunkt des Interesses. Während Sport-Fans in den letzten Tagen zahlreiche Gold-Medaillen im Fernsehen oder auch live im Stadion bestaunen durften, macht BMW in der britischen Hauptstadt mit mindestens einem goldenen BMW 3er F30 auf die eigene Website rund um die olympischen Spiele 2012 aufmerksam.

Unter www.BMW.co.uk/gold kann man sich über das Engagement der BMW Group bei den olympischen und paralympischen Spielen informieren und auch einige Details zur aktuellen und zukünftigen Modellpalette mit Fahrzeugen wie dem BMW i8 erfahren. Wer über 25 Jahre alt ist und einen Wohnsitz in Großbritannien hat, kann außerdem an diversen Gewinnspielen teilnehmen und neben Tickets für die Sportveranstaltungen auch einen BMW für ein ganzes Jahr gewinnen.

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Auch wenn der Juli 2012 in Deutschland nicht optimal gelaufen ist, kann die BMW Group einen weiteren Rekordmonat vermelden: Mit 135.537 verkauften Fahrzeugen der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce konnte der Vorjahresmonat um 5,0 Prozent überboten werden. Außerdem konnte die Marke von einer Million Einheiten erstmals in der Unternehmensgeschichte schon im Juli geknackt werden.

Konkret wurden in den ersten sieben Monaten des Jahres 2012 weltweit 1.036.088 Fahrzeuge verkauft, was einer Steigerung um 7,6 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht und die Rolle der BMW Group als global erfolgreichstem Premium-Anbieter unterstreicht: Mercedes verkaufte im gleichen Zeitraum 813.966 Fahrzeuge (inkl. Smart). Konkrete Zahlen von Audi liegen zwar noch nicht vor, auch diese dürften aber sehr deutlich unter der Millionen-Marke bleiben.

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Von Zeit zu Zeit gewährt BMW einen Blick hinter die Kulissen und liefert uns einen Eindruck davon, woran im Verborgenen gearbeitet wird. Gestern war so ein Moment, denn auf der offiziellen Facebook-Seite von BMW M wurden beinahe kommentarlos drei Bilder eines orange lackierten BMW Z3 Roadster gezeigt, in dessen relativ überschaubaren Motorraum offenbar ein V12-Triebwerk gequetscht wurde.

Das Resultat ist ohne Zweifel ein überaus souverän motorisierter Roadster, der sich längsdynamisch nicht hinter einem damaligen BMW Z3 M Roadster verstecken muss. Andererseits dürfte der schwere V12 den an und für sich recht leichten Zweisitzer sehr kopflastig machen, was das Einzelstück für Fahrspaß-Freunde einigermaßen unattraktiv machen dürfte.

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Mit Stitcher SmartRadio gibt es ab sofort eine App von BMW und MINI für ein voll ins iDrive-System des Fahrzeugs integriertes personalisiertes Webradio. Mit der kostenlos im AppStore erhältlichen Anwendung für das Apple iPhone können die Nutzer über 10.000 Radio-Shows und Live-Sendern lauschen und sich mit einem On-Demand-Streaming von Nachrichten-, Unterhaltungs-, Sport- und Talksendungen auf dem Laufenden halten.

Voraussetzung für die Nutzung ist eine aktive Datenverbindung des Smartphones, außerdem muss der BMW über die Sonderausstattung “Apps” verfügen beziehungsweise der MINI mit MINI Connected ausgestattet sein.

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Mit dem Ford Focus ST erhält der Automarkt im Jahr 2013 eine weitere Alternative zu den vielen Kompakten mit der Extra-Portion Leistung und Fahrspaß: 250 PS aus einem 2,0 Liter großen Turbo-Vierzylinder bringen den Focus ST in eine Liga mit VW Scirocco R, Opel Astra OPC, VW Golf R oder Renault Megane RS.

Das Ford vor Vergleichen mit den potentiellen Gegnern nicht zurückschreckt, zeigt nun ein kurzer Werbe-Clip aus den USA: Der neue Ford Focus ST trifft dabei zunächst auf den Mazda 3 MPS und nur wenig später auf den aktuellen Subaru WRX STI. Die zwei Asiaten spielen auf dem heimischen US-Markt die größere Rolle als die dort zum Teil gar nicht angebotenen Kompaktsportler aus Europa und stellen daher eine logische Wahl für die Nebenrolle im Werbespot dar.

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Rund zwei Jahre nach der Vorstellung des MINI Paceman Concept auf der NAIAS 2011 in Detroit wird das Countryman Coupé wie erwartet seinen Marktstart geben. Wichtigster Termin vor dem Verkaufsstart ist die offizielle Publikumspremiere des Serien-Paceman auf dem Auto Salon Paris 2012. Überraschungen wird es an der Seine allerdings nicht geben, denn das Design der Serie unterscheidet sich kaum von der Studie.

Im Vergleich mit dem weltweit erfolgreichen Countryman fällt die Gesamthöhe rund zwei Zentimeter niedriger aus, außerdem fällt die Dachlinie des Dreitürers nach hinten deutlich stärker ab. So hebt sich der Paceman klar vom Countryman und anderen SUV seiner Klasse ab, geht den Schritt zum Lifestyle-Modell aber nicht ganz so konsequent wie der BMW X6.

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Auch im Segment der absoluten Luxus-Autos hat es in den letzten Monaten viel Bewegung gegeben: Bentley hat in Genf eine erste SUV-Studie präsentiert und außerdem eine sparsamere V8-Variante als Einstieg in die Continental-Baureihe eingeführt. Vor diesem Hintergrund liegt die Frage nahe, ob nicht auch bei Rolls-Royce entsprechende Pläne existieren, die für eine spürbare Erhöhung der Stückzahlen sorgen könnten.

Die britische AutoCar hat zu diesem Thema mit einem nicht namentlich genannten Insider gesprochen und zwei unmissverständliche Antworten erhalten: Nein und nochmals Nein.

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Die Fans der Marke MINI verlangen seit Jahren nach einem kleinen Modell, das sich wie der Classic Mini als echter Kleinwagen anbietet und mit richtig kompakten Abmessungen glänzt. Wenn man so will, hat MINI nun ein solches Fahrzeug entwickelt und ist dabei noch deutlich weiter gegangen als beim erst vor wenigen Wochen überarbeiteten MINI Rocketman Concept.

Für die Nutzung im Alltag könnte die Miniaturiserung des MINI dann aber doch etwas zu weit gegangen sein: Ein “echter” MINI Hatchback (R56) ist rund vier Mal so groß wie das jüngste Modell, das im Rahmen der Leichtathletik-Wettbewerbe bei Olympia London 2012 zum Einsatz kommen soll.

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