Das Highlight am BMW-Stand auf dem Genfer Autosalon 2015 ist formal nur eine Modellpflege, doch das BMW 1er Facelift 2015 wirkt mit seinem stark überarbeiteten Design aus fast jeder Perspektive wie ein grundlegend neues Modell. Die bisher häufig kritisierte Front wurde mit weniger spitz zulaufenden Scheinwerfern, breiteren Nieren und neuen Schürzen besser in die BMW-Familie eingepflegt. Am Heck machen in die Heckklappe hineinreichende, L-förmige Rückleuchten den neuen 1er unverwechselbar.
Unsere ersten Live-Fotos zeigen die Kompaktklasse aus München als BMW 1er Fünftürer (F20 LCI) in Karmesinrot mit Sport Line-Paket. In dieser Konfiguration werden die dynamischen Aspekte des BMW 1er 2015 in den Vordergrund gerückt, ohne in Sachen Preis und Optik gleich ganz so weit zu gehen wie mit dem M Sportpaket.
BMW 1er Facelift 2015: F20 LCI Sport Line in Karmesin-Rot
Ähnlich weitreichend wie beim Design fallen die Änderungen der Motorenpalette aus, denn künftig reicht das Angebot vom Reihensechs- bis zum Dreizylinder. Die besonders effizienten Benziner (B38) und Diesel (B37) mit drei Zylindern und 1,5 Liter Hubraum kommen ab Ende März bei den Einstiegsmodellen 114d, 116d und 116i zum Einsatz, wenig später folgt auch der BMW 118i mit Dreizylinder.
Seinen Marktstart feiert das BMW 1er Facelift 2015 Ende März, die Preise beginnen bei 22.950 Euro für den hier als Fünftürer abgebildeten BMW 116i mit Dreizylinder-Motor und drei Türen. Soll es ein 1er mit Vierzylinder-Motor sein, ist der 136 PS starke 118i für kurze Zeit die günstigste Wahl – er kostet mindestens 24.050 Euro, wird aber bald von einem Dreizylinder angetrieben. Alle Infos zu Sonderausstattungen und Preisen liefert die aktuelle BMW 1er Preisliste 2015.
Live-Fotos – BMW 1er F20 LCI mit Sport Line in Karmesinrot:
