New York 2012: Mehr Bilder zu BMW M6 Cabrio F12 und M6 Coupé F13

  • Abgelegt: 10.04.2012
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  • Kommentare: 13

Dank BMWblog.com können wir einige weitere Bilder von der New York Auto Show 2012 präsentieren und konzentrieren uns dabei auf das schon auf dem Genfer Salon gezeigte BMW M6 Coupé F13 in der neuen Außenfarbe Sakhir Orange Metallic und das erstmals einer größeren Öffentlichkeit vorgestellte BMW M6 Cabrio F12 in San Marino Blau.

Beide Modelle stehen auf den optionalen 20 Zoll Leichtmetallrädern Doppelspeiche 343 M und verfügen über Voll-LED-Scheinwerfer, das Coupé wird außerdem mit der aufpreispflichtigen M Carbon Keramik-Bremse präsentiert – erkennbar an den Bremssätteln in Mattgold. Die für den Alltag fast aller Kunden völlig ausreichende Serien-Bremsanlage verfügt über blau lackierte Bremssättel.

Angetrieben werden beide Varianten des neuen BMW M6 2012 von einem 560 PS starken V8-Biturbo, der auch in der BMW M5 F10 Limousine für überlegene Fahrleistungen sorgt. Kombiniert wird das Kraftpaket mit einem Sieben-Gang-DKG, was den beiden Viersitzern den Sprint von 0 auf 100 km/h in wenig mehr als vier Sekunden ermöglicht.

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  • Krieger Andreas

    Das Lenkrad find ich richtig oldschool. Erinnert mich stark an das M3 E30 Sport Evo Lenkrad

    • Anonymous

      Sehe ich auch so :-)

      Hast du schon bei AutoBild.de den Test M5/E63/CTS/XJR gesehen?

      Der BMW M5 F10 beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h – Respekt! Wo ist nun der Panamera ;-) )

      Gruß V8-Fahrer

      • Krieger Andreas

        Nope, hab ich nicht. :)

        Aber ich habe das hier gesehen.

        http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=661380

        3.7 Sekunden. :)

        Da frag ich mich erst recht; ,,Wo zum Geier ist nun der Panadingsbumsda,,

        Beste Grüße.

        • Anonymous

           Wow, habe ich auch noch nicht gesehen. Wahnsinn! :)

          Danke!

          GRUß

      • Anonymous

        …den hat man erst einmal raus gelassen, um den Sieg vom M5 in Ruhe feiern zu können ;) . Ein Panamera Turbo S hätte hier mal wieder alles in Grund und Boden gefahren, unabhängig vom utopischen Mehrpreis von ca. 60-70.000€uronen.

        Trotzdem ist der neue M5 in seiner Fahrzeug- und Preisklasse ”MAL WIEDER” unschlagbar gut geworden.  

        >>M5 Rules<<

        • Anonymous

           Genau wie du sagtest.

          Man kann bei BMW auch 70.000€ Mehrkosten investieren (bei der Produktion) und mittels Carbon das Fahrzeug auf 1700 kg bringen und auch die Fahrdynamik so weit optimieren, dass die 70.000€ investiert bleiben – dann ist man besser als der Porsche. ;-) )

          Wie du bereits sagtest – in seiner Klasse unschlagbar.

  • http://twitter.com/iQP_ iQP

    das Nummernschild vorne sieht sch… aus  

  • Krieger Andreas

    Äkschtrablatt, Äkschtrablatt …. Kaufe sä Äkschtrablatt …. Brandheische Nachrischtä, Noch heischre Bildä. Hoit in Äkschtrablatt ; BMW F31 mit M-Päksche in Äschtoril Blau ( Und naj, ick komm net usm Oschte )

    http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=674717

    • Anonymous

      …wow, die kurzen Überhänge sind ja ein Traum in “Äschtoril ;) blau”

      Sehr sehr sportlich schaut der aus, ich freu mich schon den mal in Live zu sehen.

      • Krieger Andreas

        Meinst du, die bringen auch einen 330d ( 6Zyl.) als Handschalter ? Dieser Gedanke juckt mich schon seit Wochen.

  • Krieger Andreas

     Und ich erst :)

    Ich werde die BMW Niederlassung Frankfurt solange nerven, bis die einen F30 M-Sport in Estorilblau hinstellen.

    Leider gibt es im Interieur paar Sachen mit denen ich nicht so richtig warm werden kann. ( Siehe Bild unten )

    1. Freistehender Monitor… sieht zu sehr nach iPad aus.
    2. Diese lackierten Leisten …. kind of cheap
    3. Die Leiste, welche vom Handschuhfach bis hin zum iDrive führt. Die stört mich am meisten. Da       möchte man das Ding gleich absägen und glattschleifen :D .

    Naja, mal live ankucken .

    • M130

      Sehe ich auch so… Mag die neue Interieurlinie von 1er un 3er nicht so. Da passt irgendwie nichts zusammen. Aber das Lenkrad ausm 3er M Paket gefällt mit sehr gut.. Gibts das auch ohne MuFu und passt aufn E81?
      Die neuen Standartlenker find ich jedoch grottenhässlich…

      • Krieger Andreas

        Ob es auch ohne Mufu ( xD was für ein geiles Wort ) gibt, kann ich dir nicht sagen. Ob das Ding auf den E81 passt? Mit viel Geld, Zeit, Nerven, Gewalt und Geduld bestimmt.
        Das einzige Problem bleibt der Airbag. Kann mir nicht vorstellen dass, das Ding nach dem Umbau einwandfrei funktioniert. Und ob es überhaupt funktioniert !?