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Am gestrigen Freitag präsentierte BMW im Autohaus Krauth in Heidelberg erstmals einen 2012er BMW M3 DTM im typischen Design von BMW Motorsport, morgen wird das Fahrzeug dann auf dem Hockenheimring in Aktion zu sehen sein. Um eine große Überraschung handelt es sich beim Design nicht, aber in jedem Fall zeigt sich der Bolide unverkennbar als Teil der BMW Motorsport-Familie.
Im kommenden Jahr werden allerdings mit höchster Wahrscheinlichkeit nicht alle Einsatzfahrzeuge in der Deutschen Tourenwagen Masters mit der gezeigten Lackierung an den Start gehen, weil die Sponsoren häufig eine sehr eigenständige Farbgebung durchsetzen können.
Jens Marquardt (BMW Motorsport Direktor): “DTM-Fans der alten Schule werden anhand der BMW M typischen Farbstreifen. erkennen, dass die Optik an die ersten BMW M3 Fahrzeuge aus der ‚alten DTM’ angelehnt ist. Wir sind sehr stolz auf dieses Design. Es vermittelt Tradition und Moderne gleichermaßen. Es zeigt unsere Wurzeln, aber auf eine zeitgemäße Art.
Die aerodynamische Entwicklung des Fahrzeugs wurde im engen Schulterschluss mit den Ingenieuren aus der Serie betrieben. Die Ressourcen der BMW Group auf diesem Gebiet sind beeindruckend, die Windkanäle hochmodern. Dies – und der Titelpartner BMW M Performance Zubehör – zeigt, dass das gesamte Unternehmen hinter dem Projekt DTM 2012 steht und hart darauf hinarbeitet.”
Marc-Stefan Tepe (Geschäftsführer BMW Krauth in Heidelberg): “Toll ist die fühlbare Nähe des BMW M3 DTM zu seinem Bruder in der Serie. Das ist das Schöne an der DTM: Die Fans erkennen ihr Fahrzeug auf der Rennstrecke wieder. Dieser erkennbare Serienbezug ist natürlich auch für uns als BMW Händler wichtig, ebenso wie die Partnerschaft mit BMW M Performance Zubehör. Der Motorsport liegt bei BMW einfach in den Genen, und das ermöglicht den Kunden Motorsport-Feeling in ihr BMW Fahrzeug zu bringen.”
- Acer Deshojo: “um ein bisschen an den 911 Turbos dran zu bleiben. 3,5l gabs bei BMW ja auch schon mal.”...
- Reb: lt Homepage leider alles ohne TÜV ( Rennsport Teile )
- M130i: Als Freund des freisaugenden Motors währe es schön wieder einen V8 unter der Haube zu sehen. Ich bin trotzdem...
- M3-Dreamer: Ist doch ganz einfach … halt bis auf die Motorenentscheidung !!! Fahrdynamisch wird der F80 um...
- ineverfeltsotight: Die beißen sich wahrscheinlich heute noch in den Hintern, den Heidfeld behalten und Vettel ziehen...
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