Neue Spyshots zeigen BMW M6 Cabrio F12 bei Wintertests

BMW M6 | 9.02.2011 von 11

Zum Marktstart endet die Motorenpalette für das neue BMW 6er Cabrio mit der internen Bezeichnung F12 beim 650i mit 407 PS. Es ist andererseits ein …

Zum Marktstart endet die Motorenpalette für das neue BMW 6er Cabrio mit der internen Bezeichnung F12 beim 650i mit 407 PS. Es ist andererseits ein offenes Geheimnis, dass wir im Lauf des Jahres 2012 auch die Interpretation der Garchinger M GmbH zu Gesicht bekommen. Nun zeigen uns die neuesten Spyshots von Gmotors.co.uk, dass im hohen Norden bereits fleißig an der Entwicklung des neuen Topmodells gearbeitet wird.

Als M6 zu erkennen ist der Erlkönig gleich an einer ganzen Reihe von Merkmalen. Neben den auffälligen Felgen ist eine größere Bremsanlage mit gelochten Scheiben verbaut, dazu kommen natürlich die vier Endrohre am Heck, die den M6 unverwechselbar machen werden.

BMW-M6-Cabrio-F12-Spyshots-Automedia

Wie bisher wird sich der BMW M6 den grundlegenden Antriebsstrang mit dem BMW M5 teilen. Auch im M6 wird also ein 4,4 Liter-V8 mit zwei TwinScroll-Ladern zum Einsatz kommen, der im M6 allerdings noch etwas mehr Leistung als im M5 bieten könnte. Genau wie im neuen M5 wird auch im BMW M6 F12 ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Schaltstufen Verwendung finden.

Neben dem Cabrio wird es auch wieder ein M6 Coupé geben. Beide Modelle werden in deutlich unter fünf Sekunden auf Landstraßentempo beschleunigen und bei 250 km/h elektronisch eingebremst – gegen Aufpreis und in Verbindung mit einem Fahrertraining wird es aber auch in der neuen Generation die Option geben, diese Fußfessel etwas lockerer anzulegen.

Bei den Spyshots fällt außerdem auf, dass auf einer Seite zwei Nierenlängsstreben fehlen. Die entsprechenden Bilder sowie Fotos aus anderen Blickwinkeln gibt es direkt bei Gmotors.co.uk.

(Bild: Gmotos.co.uk / Automedia)

  • KR1S

    Könnte auch ein Alpina sein, oder?

    Chris

    • Benny

      Eher unwahrscheinlich. Die fahren in der Regel mit OAL-Kennzeichen für Buchloe rum und wären für den Fotografen klar als Alpina erkennbar. Auch die Felgen und das Design der Frontschürze sprechen eine andere Sprache.

  • Andreas1984

    Hinzukommt noch, dass Alpina – zumindest in letzter Zeit – soweit mir bekannt keine gelochten Bremsscheiben verbaut hat.

  • Sorin Caius

    Habe heute bei BMW Stuttgart den 6-er als Cabrio bewundern dürfen. In Natura sieht er viiiel schöner aus wie im Netz. Von hinten ist er zum niederknien…Traumhaft.
    Innen ist fast alles wie in meinem 5-er nur enger und doch noch komfortabel.
    Etwas enttäuschend fand ich persönlich die Platzverhältnisse auf der Rückbank obwohl das Auto etwas gestreckter sein sollte.
    Einen lieben Gruss an Benny , deine Arbeit ist für BMW-Freaks unbezahlbar und nicht hoch genug einzuschätzen. DANKE !!!

    • x.driver

      Sorin, wie wirkt auf dich die Front in natura? Besser als auf Bildern? Und wo in Stuttgart, Vaihingen?

  • Levi

    Nach meine Kentnisse bekommt der M5 ein Doppelkupplungsgetriebe mit ACHT Schaltstufen.

  • Andreas1984

    Das Gerücht kenn’ ich nur in Zusammenhang mit dem Nachfolger des noch aktuellen M3.

  • All

    Ist das etwa eine Serienschürze bzw Frontstosstange?Sieht zimlich langweilig aus.

  • Sorin Caius

    Hi X-driver :-)). Ich war in der Filiale am Rosensteinpark, hatte eine entsprechende Einladung :-))). Von vorne sieht er richtig gut aus , müsste dazu sagen , dass das LED-Standlicht permanent eingeschaltet war.
    Die “Augenbraue” ist der Hammer und das komplette Scheniwerfersystem scheint wie von einem anderen Stern . KEIN VERGLEICH mit dem Audi-Weihnachtsschmuck…grins. Aber von hinten ist das Auto besser wie Sex ( Benny möge mir verzeihen..:-))).

  • x.driver

    Danke für die schnelle Antwort, Sorin! Ich war mir sicher, dass der 6er in natura eine beeindruckende Erscheinung abgibt, hatte leider keine Gelegenheit, live einen zu sehen.

  • emailtokill

    freu mich auch schon drauf…am donnerstag bekommen wir ihn nach Passau 🙂
    Wird ein geiles Event bei uns

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