BMW 1er und 3er erhalten Open Source-Infotainment auf Linux-Basis

Im März 2009 gründeten zahlreiche Unternehmen die Genivi-Allianz, unter deren Dach ein In-Vehicle-Infotainment-System (IVI) auf Basis des Betriebssystems Linux entwickelt wird. Zu den Grüdungsmitgliedern gehörten unter anderem die BMW Group, der französische PSA-Konzern, General Motors, Intel, Magneti Marelli, Delphi und Visteon, aber mittlerweile ist die Allianz auf über 100 Firmen angewachsen.

Größter Vorteil der Allianz, an der mittlerweile auch Hyundai, Jaguar, Renault, Nissan sowie der indische Tata-Konzern beteiligt sind, soll die schnellere Reaktion auf neue Gegebenheiten im Infotainment-Sektor sein. So will man den Herausforderungen der rapiden Entwicklung auf diesem Gebiet künftig noch besser gewachsen sein. Trotz einer gemeinsamen Technikbasis und Systemarchitektur erhalten die Hersteller natürlich genügend Spielraum für eine individuelle Gestaltung der Benutzeroberfläche.

Als erster Hersteller wird nun offenbar BMW Fahrzeuge mit einem Linux-basierten Infotainmentsystem auf den Markt bringen. Dabei wird es sich allem Anschein nach um Modelle der neuen 1er-Reihe F20 sowie der 3er-Reihe F30 handeln, deren Infotainment-Angebot auf den neuen Open Source-Standard umgerüstet werden soll. Unklar ist, ob alle Infotainment-Angebot unter dem neuen Dach beheimatet sein sollen oder ob die Genivi-Lösung dem Navigationssystem Business oder Professional vorbehalten bleibt.

An der Umsetzung für BMW sind die Firmen Magneti Marelli und Wind River beteiligt. Wir werden berichten, wenn es neue Erkenntnisse geben sollte.

(Bild: Genivi.org / Quelle: all-electronics.de)

Michael MPower

Da bin ich ja mal sehr gespannt, weil das bisherige Navi, ist vom Aufbau und der Bedienung, meiner Meinung nach, das Beste, zur Zeit, erhältlich Navi. Also vom Grundaufbau wärs schön wenn es so bleiben würde!
BMW-Fan/a

Na, ja das mit der schnelleren Aktualisierung kommt mir bezüglich Linux bekannt vor. Die erste Zeit fand ich das ständige akualisieren auch etwas nervig aber mittlerweile findet man das überall (nach x.3 kommt x.3.1 usw.). Wenn derartige Updates kostenlos angeboten werden, ist das akzeptabel. Ansonsten bestätigt das wiedermal, dass BMW zur Zeit alles richtig macht und keine aktuellen Trends verschläft.
Peter

Ist da nicht auch Nokia mit an Bord, die das Ganze aufs Handy bringen?
xwolf

Magneti Marelli? Naja….
peter

Kommt vermutlich mit verschlossenem Bootloader – und läuft damit der Idee der GPL zuwieder.
- peter
  
  *zuwider*
  - HayesHDX
    
    Was heißt “GPL”?
    - Benny
      
      General Public License, quasi die Idee hinter Open Source-Programmen – jeder kann sie einsehen und sie verändern. Das geht bei den Auto-Lösungen der Genivi Alliance vermutlich nicht.
Pingback: Vmax bei abgeriegelten: Diskrepanz : Seite 3 : Klar, woher bekommt Dein Motor sonst den Benzin eingespritzt?