Soundvideo zum Sport-ESD für den M3 E9x von BMW M Performance

BMW M3 | 12.10.2010 von 6

Schon seit einigen Wochen ist bekannt, dass BMW M Performance auch für den BMW M3 eine Sport-Auspuffanlage anbieten wird. Damit soll vor allem jenen Kunden …

Schon seit einigen Wochen ist bekannt, dass BMW M Performance auch für den BMW M3 eine Sport-Auspuffanlage anbieten wird. Damit soll vor allem jenen Kunden geholfen werden, denen ihr M3 ab Werk noch zu unauffällig und harmlos klingt und die dennoch nicht zu einem Tuner gehen wollen.

In unserem kurzen Video könnt ihr euch nun selbst einen Eindruck davon machen, wie sich der BMW M3 mit Doppelkupplungsgetriebe und Sport-ESD von BMW Performance anhört. Das hinterlegte Soundfile stammt aus dem offiziellen Forum der M GmbH, das unter M-Power.com zu erreichen ist. Neben der akustischen Performance trägt das Bauteil aber auch zu marginalen Verbesserungen der Fahrleistungen bei, denn dank des leichten und dennoch extrem belastbaren Werkstoffs Inconel wiegt das Performance-Teil neun Kilogramm weniger als der Serien-Schalldämpfer.

BMW-Performance-Sport-ESD-M3-E9x

In Deutschland ist der Schalldämpfer zu Preisen ab 3.300 Euro zu haben und soll auch zu etwas freieren Atemwegen führen, denn der Abgasgegendruck wurde gegenüber der Serie ebenfalls reduziert. Offiziell verspricht BMW allerdings keine Leistungssteigerung und wenn es eine solche geben sollte, würde sie sich wohl ohnehin im einstelligen PS-Bereich bewegen.

6 responses to “Soundvideo zum Sport-ESD für den M3 E9x von BMW M Performance”

  1. Andi says:

    Das intressante ist nur die Sache dass das auto dann 9kg leichter ist.

  2. Wooden says:

    Die Gewichtserleichterung ist ein Nebenprodukt zum deutlich markanteren Sound. Das Interessantes am M Performance Endschalldämpfer ist der eingesetzte, extrem teure Werkstoff. Welches andere Serienfahrzeug, oder besser gesagt welches andere Fahrzeug mit Straßenzulassung, hat noch Auspuffteile aus Inconel?

    • Thomas says:

      Die Frage ist wer braucht “Auspuffteile aus Inconel”?
      Der Sound ist eher bescheiden, selbst wenn der ESD aus Gold wäre, würde ihn das nicht besser machen 😉

      Gruß Thomas

      • Wooden says:

        Unter diesem Aspekt kann man so einiges in dieser Welt in Frage stellen. 😉

        Wer braucht bspw. einen 420 PS starken Motor, der bis 8400/min dreht. Oder wer braucht 19 Zoll Semislick Reifen? Oder Schalensitze? Oder Kunststoff-Kotflügel? Oder einen Gurney Flap? Vielleicht detailverliebte Technikfreaks?

  3. […] (18 10 2 184 201). A noter que les informations communiquées dans ce billet sont issues du site BimmerToday.de. Le gain en terme de poids serait de l’ordre de 40% soit environ 9kg. Je pense ne pas faire […]

  4. […] Nachrüsten an, die das ohnehin sportliche Profil der M-Modelle weiter schärfen sollen. Über den Endschalldämpfer für den BMW M3 aus diesem Programm haben wir inklusive Soundvideo bereits berichtet, aber nun gibt es ein noch […]

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