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Dass man bei ausreichender Liquidität von der M GmbH nahezu jeden Wunsch erfüllt bekommt, ist ein offenes Geheimnis. Wie weit diese Individualisierung gehen kann, unterstreicht nun ein für einen Kunden aus Hawaii bestimmter BMW M6 in der extrem exklusiven Außenfarbe Ontario Gold Metallic.
Weltweit gibt es ganze fünf Fahrzeuge mit dieser Außenfarbe – und dabei wird es auch bleiben, denn die Farbe ist offenbar derart aufwändig zu lackieren, dass BMW Individual sie von der Liste der bestellbaren Außenfarben genommen hat. In Kombination mit dem völlig einmaligen Holzdekor zeigt dieser BMW M6 wirklich eindrucksvoll, wie weit Individualisierung gehen kann.
Über seine Bestellung hat Mark Carson daher auch ausführlich bei M5board.com berichtet und es lohnt sich wirklich, diesen Bericht zu lesen. Angefangen hat alles mit der Abholung seines BMW 645Ci – einmal in Deutschland nutzte Mark die Chance und stattete BMW Individual in Garching einen Besuch ab, um eine Holzprobe abzugeben.
Dabei handelt es sich um Koa-Holz aus Hawaii, das normalerweise nicht über Individual angeboten wird und ziemlich selten ist. Rund drei Jahre später gab es ein Treffen in Garching, bei dem einige Verantwortliche von BMW Individual zeigten, wie nahe sie den Photoshop-Entwürfen von Mark kommen könnten.
Manche Dinge ließen sich zwar zu vernünftigen Preisen nicht realisieren, aber dennoch erhielt Mark einige interessante Impressionen. Dabei war unter anderem auch der Hinweis aus Garching, dass die Außenfarbe Ontario Gold Metallic gut mit dem von ihm angestrebten Innenraum harmonieren würde.
Zurück in Hawaii organisierte Mark mehr Koa-Holz und schickte es für weitere Schritte nach Garching. Dort wurden einige Beispiel-Teile gefertigt, die Mark einen Eindruck davon geben sollten, wie das Holz im Auto aussehen würde.
Nach einigen Anpassungen, um den Preis nicht völlig abheben zu lassen – das Armaturenbrett sollte ursprünglich ebenfalls in goldbraunem Leder ausgeführt werden, was aber aufgrund von Spiegelungen in der Frontscheibe nicht ohne weiteres möglich gewesen wäre – erzielten Mark und BMW Individual schließlich eine Einigung.
Nachdem Mark mehr Koa-Holz organisiert hatte und dieses nach Garching geschickt hatte, sollte die Produktion eigentlich beginnen. Mittlerweile hatte BMW aber entschieden, Ontario Gold Metallic nicht mehr anzubieten. Da der Vertrag aber schon unterschrieben war, wurde der M6 von Mark doch noch in der nun noch exklusiveren Außenfarbe lackiert – neben vier BMW 7ern stellt Marks Auto also den einzigen BMW in dieser Farbe dar.
Vergleichsweise gewöhnlich ist die BiColor-Gestaltung der Ledersitze sowie des sonstigen Innenraums, der auch noch durch jeweils farblich abgesetzte Nähte unterstrichen wird.
Im kommenden Jahr wird es wohl auch noch einen Beitrag von BMW-Web.tv zum Thema geben, dieser muss aber erst noch bearbeitet werden und soll auch die Ankunft des Fahrzeugs in Hawaii beinhalten, die bisher noch nicht erfolgt ist.
Im Folgenden gibt es noch ein paar Bilder und zwei Videos, die euch einen Eindruck von der Gesamtkomposition geben:
(Bilder & Infos: M5board.com via BMWblog.com)
7 Kommentare to “Individueller geht immer – BMW M6 Ontario Gold Metallic”
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- XfrogX: Ich denke es sollte doch jedem schon aufgefallen sein wieoft in den letzten firmen sehr schlecht dastanden...
- XfrogX: BMW macht das um immer weiter zuwachsen zumindest beim gewinn. Und da wird schnell einer kommen und dennen...
- XfrogX: Also die meisten haben noch blecht teile aussen, Innen ists klar aber die hülle ist doch eigentlich ohne...
- bmwmaster: SUUUUUUPER Video = geiles Auto! Ich hatte das absolute Vergnügen, den letzten Lauf der ALMS in Laguna...
- Thomas: Mann, Mann Leute. Ich bin mir absolut sicher, daß BMW bei den Volumenmodellen 3er, 5er und 7er etc. auf...







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und dann ist der gute Mark erst mal nach Heidelberg gefahren! (siehe Bild 5) da steht der M6 an der alten Brücke in HD!
Viele Amerikaner verbinden ihre “European Delivery” in München mit einem Trip durch “Good ol’ Europe”, da gehören Heidelberg, Schloss Neuschwanstein & Co. fast immer dazu
für mich wäre es ja nichts, aber es wirkt erstaunlich stimmig. vorallem im hawaiianischen umfeld. sehr interessant!
Stellt sich noch die Frage, warum gerade diese Farbe schwer zu lackieren sein sollte?
Ich nehme mal an, dass es sich um einen Mehrschichtlack handelt, der eben deutlich mehr Arbeitsgänge erfordert als die “Standardfarben” von BMW Individual. Sicher weiß ich es aber nicht, vielleicht kriege ich noch was raus, ich versuchs.
Einfach nur ein Traum von einem Auto, steh zwar auf dunklere Farbtöne, jedoch diese Farbe hat schon etwas, vor allem wen die Sonne mitspielt.
Gruß JO
mich würde ja mal interessieren was der spaß gekostet hat