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	<title>Comments on: Neue exklusive Spyshots vom BMW 1er F20</title>
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	<description>Die ganze Welt von BMW</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Mar 2010 00:12:53 +0200</lastBuildDate>
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		<title>By: Next Generation 1-Series Thread (Spy pics, Info &#38; Impressions) - Page 35</title>
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		<dc:creator>Next Generation 1-Series Thread (Spy pics, Info &#38; Impressions) - Page 35</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 16:20:50 +0000</pubDate>
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		<description>[...] 2012 BMW F20 1-Series   BMWBlog BimmerToday.de [...]</description>
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		<title>By: Exclusive Photos: 2012 BMW 1 Series</title>
		<link>http://www.bimmertoday.de/2009/08/31/neue-exklusive-spyshots-vom-bmw-1er-f20/#comment-6105</link>
		<dc:creator>Exclusive Photos: 2012 BMW 1 Series</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 05:58:28 +0000</pubDate>
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		<description>[...] german blog BimmerToday.de and Ade, one of their readers, are bringing us today some exclusive spy photos of the next [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] german blog BimmerToday.de and Ade, one of their readers, are bringing us today some exclusive spy photos of the next [...]</p>
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		<title>By: peter</title>
		<link>http://www.bimmertoday.de/2009/08/31/neue-exklusive-spyshots-vom-bmw-1er-f20/#comment-6102</link>
		<dc:creator>peter</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 00:15:11 +0000</pubDate>
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		<description>Das schon, aber die aktuellen Fahrzeuge sind schon so verdammt breit, daß es manchmal kein Spaß mehr ist.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das schon, aber die aktuellen Fahrzeuge sind schon so verdammt breit, daß es manchmal kein Spaß mehr ist.</p>
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		<title>By: Benny</title>
		<link>http://www.bimmertoday.de/2009/08/31/neue-exklusive-spyshots-vom-bmw-1er-f20/#comment-6094</link>
		<dc:creator>Benny</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 18:59:05 +0000</pubDate>
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		<description>Ja, die Spurweite sollte sich vergrößern, das sehen wir eigentlich bei allen neuen BMWs. Während die Gesamtlänge bei den meisten neuen Modellen fast identisch bleibt, wächst fast immer der Radstand und die Spurweite. Das gilt auch für den 1er F20 und sollte in jedem Fall für mehr Fahrdynamik sorgen :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, die Spurweite sollte sich vergrößern, das sehen wir eigentlich bei allen neuen BMWs. Während die Gesamtlänge bei den meisten neuen Modellen fast identisch bleibt, wächst fast immer der Radstand und die Spurweite. Das gilt auch für den 1er F20 und sollte in jedem Fall für mehr Fahrdynamik sorgen <img src='http://www.bimmertoday.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>By: peter</title>
		<link>http://www.bimmertoday.de/2009/08/31/neue-exklusive-spyshots-vom-bmw-1er-f20/#comment-6093</link>
		<dc:creator>peter</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 18:55:31 +0000</pubDate>
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		<description>Ich habe mal den alten 1er über die Heckansicht gelegt.
Die Spur scheint spürbar zu wachsen, die Türgriffe sind jezt weiter oben.
Sonst schaut der Umriß von hinten sehr ähnlich aus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich habe mal den alten 1er über die Heckansicht gelegt.<br />
Die Spur scheint spürbar zu wachsen, die Türgriffe sind jezt weiter oben.<br />
Sonst schaut der Umriß von hinten sehr ähnlich aus</p>
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