BMW X6 M bei der MotoGP & weitere Videos

Der BMW X6 M wird seine Premiere zwar wie geplant auf der New York AutoShow feiern, erste größere Zuschauermengen werden ihn wohl aber erstmals im Rahmen der MotoGP in Katar sehen, wo er als Safety-Car eingesetzt werden wird.

Das trifft sich aus Sicht von BMW ziemlich gut, denn der arabische Raum könnte angesichts des momentan schwächelnden US-Marktes durchaus zum Hauptmarkt der beiden Performance-SUV BMW X5 M und BMW X6 M werden.

Wie gut sich die beiden auf einer Rennstrecke machen, sehen wir derweil in zwei weiteren Videos. Diese sind an der spanischen Rennstrecke von Ascari entstanden und kommen mir irgendwie bekannt vor, aber da es schon einige Zeit her ist, dass wir sie gesehen haben, können sie an dieser Stelle auch noch einmal gezeigt werden.

Die Reifen jammern zwar in jeder Kurve unter dem hohen Fahrzeuggewicht, dennoch sehen die beiden durchaus recht sportlich aus, wenn sie durch die Schikanen fahren:

Update: Mittlerweile gibts auch 2 Bilder vom Safety Car-X6.

2 Kommentare to “BMW X6 M bei der MotoGP & weitere Videos – Update”

BMW Fahrer says:

April 7, 2009 at 8:44 pm

Also ich kann mir kaum vorstellen, dass der arabische Markt nicht zu einem ganz großen Standbein von BMW werden wird beziehungsweise sollte. Vielleicht kann man in Russland noch ein wenig rausholen, aber ansonsten sieht es doch überall anders mehr schlecht als recht aus. In der Wüste hingegen freut sich sicherlich der ein oder andere Scheich oder Immobilienmakler noch über so einen großen Bayer aus den Motorenwerken.

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Auch der BMW X5 M ist nun als Safety Car im Einsatz says:

January 9, 2010 at 6:31 pm

[...] hatte er hier im Rahmen der M Power Experience am österreichischen Salzburgring. Anders als das X6 M Safety Car aus der MotoGP hat die X5-Version für seinen Fahrertrainingjob allerdings keine zusätzliche Leuchtanlage auf dem [...]

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Wooden: Mit ABS an Bord hätte der 320i auch hinten Scheibenbremsen gehabt.
Lennardt: Der Exfreund meiner Schwester fuhr den so Ende der 90er und ich kann mich noch erinnern, dass der echt ein...
Lennardt: Ein Freund und ich haben die Vermutung aufgestellt, dass die etwas teureren Modelle eine Ansaugautomatik...
Steve8178: Ich selber hatte vor 14 Jahren einen E30 (318i)4Gang / 4Zylinder (beim E30 gab es ja 2 mal das Facalift)!!...
Steve8178: (Labern) Primitiver Beitrag ohne irgendwelche sachlichen Argumente…. Das Spricht eben für einen...